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PONTS ROULANTS

Les ponts suspendus sont simplement fixés à la superstructure du bâtiment et évitent d'avoir des supports pour la voie de roulement. La surface au sol peut ainsi être utilisée intégralement pour la production. Si nécessaire, les ponts ne peuvent desservir que certaines parties du hall. Possibilité de poutres avec porte-à-faux, la course du chariot pouvant ainsi dépasser la portée. Verrouillages en option pour le passage du chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement, sans qu'il soit nécessaire de déposer la charge. ​

 

 

Ponts roulants suspendus avec poutres en caisson, type EKDE ​​​​

  • Qualité Demag avérée grâce aux caractéristiques du pont roulant mono poutre

  • Mécanismes de translation avec forme de construction optimisée

  • Répartition optimale de la charge grâce à des poutres en caisson soudé

  • Manutention de la charge directement près du mur du hall grâce à une adaptation

  • personnalisée des poutres en porte à fauxEquipés d’un palan à câble DR ou d’un palan à chaîne DC

Ponts roulants suspendus avec poutres en profilé, type EPDE 

Avec les ponts posés monopoutre, vous bénéficiez de la technologie Demag à un rapport prix/performances optimal. Ils garantissent une rigidité maximale et un poids mort réduit. Ainsi, les réactions sur le chemin de roulement plus faibles permettent de réduire le coût du bâtiment. De plus, la géométrie parfaite du pont assure un excellent comportement dynamique. 

Les ponts posés mono poutre avec poutres en profilé séduisent par leur niveau de rentabilité. Constitués de profilés laminés et équipés de palans à câble ou à chaîne développés en interne, ces ponts représentent la solution idéale pour les petites charges et faibles portées. Modèle de base bénéficiant de la qualité Demag, l’EPKE s’intègre dans les ateliers, les halls existants ou dans les bâtiments neufs. 

Ponts roulants mono poutre

EKKE avec palan à câble DR

Ponts roulants mono poutre avec poutres en profilé, type EPKE ​

  • Manutention efficace et sans fatigue des charges grâce à la vitesse de direction élevée et à la boîte à boutons ergonomique

  • Possibilité de mouvements de direction à vitesse variable (palan à câble DR) : effet de balancement de charges réduit, manutention en douceur et positionnement précis

  • Haut niveau de fiabilité et de sécurité de fonctionnement 

  • Durée de vie et rentabilité élevées de tous les composants du pont 

 

Ponts roulants bipoutre, type ZKKE 

Les ponts roulants posés bipoutre vous offrent un excellent rapport poids mort/capacité de charge. De plus, leur géométrie parfaite garantit d’excellentes caractéristiques de translation et réduit l'usure. La course de levage particulièrement élevée résulte du fait que le crochet peut être remonté entre les deux poutres. Des équipements en option tels que passerelles et plates-formes d’entretien facilitent non seulement la maintenance du pont, mais permettent d’accéder en toute sécurité aux équipements du hall (éclairage, chauffage, électricité). ​

  • Qualité élevée grâce à des sous-ensembles éprouvés

  • Haute performance grâce à la construction bipoutre qui permet d'atteindre des vitesses élevées de translation et de direction

  • Faible poids mort générant une économie sur l’investissement global

  • Options : passerelle servant à la maintenance des différents équipements du hall, pilotage par cabine embarquée ou par commande radio 

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